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Technical articles力士樂(lè)電磁閥和電磁換向閥有什么不同
三位五通電磁換向閥的工作原理:三位五通顧名思義,三個(gè)工作位置,五個(gè)口。
三位電磁閥都是有兩個(gè)線圈的。我們暫且稱(chēng)之為A和B線圈。AB都不通電的時(shí)候閥芯是一個(gè)位置,A通電時(shí)閥芯會(huì)動(dòng)作,這是第二個(gè)位置,A斷電,B通電的時(shí)候閥芯的位置是第三個(gè)位置。所以一共三個(gè)位置。
三位五通電磁閥“Y”為中泄式;“P”為中壓式;中封式省略標(biāo)注。防爆型電磁閥門(mén)在訂貨號(hào)后加注“EX”。
平時(shí)工作的時(shí)候,左右兩位分別控制上下,用中位可以在任意位置停止,相當(dāng)于斷電時(shí)候,氣缸自動(dòng)停止在原有位置。
三位換向閥的閥芯在中間位置時(shí),各通口間有不同的連通方式,可滿足不同的使用要求。這種連通方式稱(chēng)為換向閥的中位機(jī)能。三位四通換向閥常見(jiàn)的中位機(jī)能、型號(hào)、符號(hào)及其特點(diǎn),示于表5-4中。三位五通換向閥的情況與此相仿。不同的中位機(jī)能是通過(guò)改變閥芯的形狀和尺寸得到的。
在分析和選擇閥的中位機(jī)能時(shí),通常考慮以下幾點(diǎn):
①系統(tǒng)保壓。當(dāng)P口被堵塞,系統(tǒng)保壓,液壓泵能用于多缸系統(tǒng)。當(dāng)P口不太通暢地與T口接通時(shí)(如X型),系統(tǒng)能保持一定的壓力供控制油路使用。
②系統(tǒng)卸荷。P口通暢地與T口接通時(shí),系統(tǒng)卸荷。③啟動(dòng)平穩(wěn)性。閥在中位時(shí),液壓缸某腔如通油箱,則啟動(dòng)時(shí)該腔內(nèi)因無(wú)油液起緩沖作用,啟動(dòng)不太平穩(wěn)。
④液壓缸“浮動(dòng)”和在任意位置上的停止,閥在中位,當(dāng)A、B兩口互通時(shí),臥式液壓缸呈“浮動(dòng)”狀態(tài),可利用其他機(jī)構(gòu)移動(dòng)工作臺(tái),調(diào)整其位置。當(dāng)A、B兩口堵塞或與P口連接(在非差動(dòng)情況下),則可使液壓缸在任意位置處停下來(lái)。 三位五通換向閥的機(jī)能與上述相仿。
德國(guó)力士樂(lè)電磁換向閥是電磁閥的一種類(lèi)型。
閥門(mén):是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。
電磁閥:是用電磁控制的閥門(mén),是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件之一。泛指所有用電磁控制的閥門(mén);特指(與其它具有說(shuō)明的電磁閥,如三通電磁閥、電磁幻象閥……并列的情況下)僅具有截止、導(dǎo)流功能的電磁閥。
電磁換向閥:泛指可以控制介質(zhì)流向的電磁閥。特指液壓、氣動(dòng)控制系統(tǒng)中用于實(shí)現(xiàn)控制邏輯的換向閥。
下圖分別為某種電磁閥和電磁換向閥的結(jié)構(gòu)示意