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侧翻自卸半挂车

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侧翻自卸半挂车:

我公司生产11米侧翻半挂车,13米侧翻自卸车,13米侧翻半挂自卸车,11米半挂侧翻自卸车。14.6米侧翻自卸车,14.6米侧翻自卸半挂车,车架设计合理,工艺制作先进,箱体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、箱体高低多样选择、装载空间大。多缸举升,具有多拉、轻载,重载等。选择左右单卸,操作方便。纵梁由德国进口全自动埋弧焊机焊接而成;采用装配机实现轮轴装配,采用测距仪保证轴距;车辆零部件均采用喷丸处理,大大增强了油漆的附着力。装配超大并全封闭防水工具箱。 采用的自救缸位置为本公司专利,能有效的把车辆从深埋的货物中解救出来;油缸由专业厂生产,质量可靠,性能优越。使整车使用安全可靠。

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

适用范围

自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

工作原理

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。


侧翻自卸半挂车
侧翻自卸半挂车 2018/6/25 本文被阅读 328 次
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