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意大利阿托斯葉片泵價(jià)格行情

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意大利阿托斯葉片泵價(jià)格行情
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產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2024-07-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:1411
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品牌ATOS/意大利阿托斯輸送介質(zhì)清水泵
泵軸位置臥式葉輪數(shù)目多級(jí)

意大利阿托斯葉片泵價(jià)格行情
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阿托斯葉片泵是一種流體機(jī)械,因此其工作方式的特征是在連續(xù)流動(dòng)過程的影響下獲得壓力。葉片泵在徑流式結(jié)構(gòu)中,裝有葉片的葉輪把機(jī)械功傳遞給葉輪流道中的液體,并通過離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開了葉輪流道,能量傳遞也就結(jié)束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質(zhì)的壓力升高和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結(jié)果,事實(shí)上也是葉輪流道中的相對(duì)流動(dòng)減速的結(jié)果。葉片泵輸送介質(zhì)的速度被同時(shí)增大,是一種不希望有的伴隨現(xiàn)象,因?yàn)槿藗冎恍璞M量提高泵內(nèi)的壓力。因此,葉片泵剩余的速度能就必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為壓能。葉片泵在固定安放的系統(tǒng)中,即在一種以環(huán)形圍繞葉輪外周的漸擴(kuò)流道一導(dǎo)輪中可以實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換,或者也可在無葉的環(huán)形空腔或蝸殼中實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換。無葉環(huán)形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉(zhuǎn)換為壓能。葉輪和導(dǎo)輪一起可形成為泵的一個(gè)級(jí)。葉片泵由于葉輪壓出液體時(shí)所產(chǎn)生的吸力作用,同樣體積的液體通過吸入管又進(jìn)入泵內(nèi),因此在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)能保持連續(xù)的流動(dòng)。
阿托斯葉片泵注意事項(xiàng):
葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意:
1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)??赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分易磨損,必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會(huì)導(dǎo)致工作失常。5.葉片泵的軸向間隙 對(duì)ηv影響很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴(yán)重。作為泵產(chǎn)品,葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。
阿托斯雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
(1)這種泵由于葉片數(shù)一般為4的整數(shù)倍,兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)排油區(qū)是對(duì)稱布置的,所以作用在轉(zhuǎn)子上的液壓徑向力相互平衡,屬于卸荷式葉片泵。
(2)雙作用葉片泵在結(jié)構(gòu)上做成兩葉片間的夾角(即圓心角2π/z,z為葉片數(shù))小于配油盤上封油區(qū)的夾角s(即圓心角),以防止吸、排油窗口溝通而不能工作;定子圓弧區(qū)的圓心角大于或等于配油盤上封油區(qū)的圓心角,使葉片間的容積在封油區(qū)內(nèi)不變,故雙作用口十片泵無困油現(xiàn)象(單作用葉片泵有困油)。
雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)及原理
雙作用葉片泵
(3)為減小泵的密封間隙,提高密封性能,結(jié)構(gòu)上采取的主要措施是:通過泵體的固定螺栓使兩個(gè)配油盤與定子端面壓緊,保持配油盤與轉(zhuǎn)子、葉片側(cè)端面間軸向間隙極小,其中右配油盤7背面的油槽e通排油腔,靠排出油壓從右側(cè)抵緊定子。因轉(zhuǎn)子的徑向力白干平衡,泵軸工作時(shí)不發(fā)生彎曲變形,故軸向間隙可以控制得較小。其次,在兩個(gè)配油盤的端面各開設(shè)一個(gè)環(huán)形導(dǎo)油槽f,對(duì)準(zhǔn)各葉片底部的空間6,使所有的葉根空間相連通,并經(jīng)右配油盤的軸向?qū)в涂着c泵的排油腔連通。這樣,保證葉根處有一定的油壓。當(dāng)葉片隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)人吸人區(qū)時(shí),靠葉根處油壓力和離心力共同作用把葉片頂向定子的內(nèi)表面,從而保持葉片頂端與定子內(nèi)壁面間的徑向間隙較小。在排油區(qū),葉片兩端都受排油壓力作用而液壓力平衡,這時(shí)葉片受定子表面作用而壓人槽內(nèi),只靠離心力就足以使葉片頂端抵緊定子內(nèi)表面而滿足密封要求。
(4)為防止葉片和滑槽產(chǎn)生不均勻磨損、卡住或折斷,葉片相對(duì)于轉(zhuǎn)子一般不作徑向布置,而按轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向向前傾斜一個(gè)小角度β,稱為葉片傾角,一般β=10°一14°。葉片泵采用前傾角的作用是改善在排油區(qū)葉片壓人滑槽內(nèi)的受力情況。在排油區(qū),葉片頂端沿定子過渡曲線表面刮過時(shí),定子內(nèi)表面對(duì)葉端產(chǎn)生一個(gè)法向反力N,其方向與葉片槽方向的夾角稱為壓力角。
對(duì)于單作泵,一般葉片采用后傾角和后倒角,即葉片槽按轉(zhuǎn)向朝后傾斜一個(gè)角度,傾角為20°一300°之間。因?yàn)閱巫饔萌~片泵的定子曲線為圓周線,各點(diǎn)至轉(zhuǎn)子中心的距離變化較小,故壓力角較小,葉片在排油區(qū)被定子表面壓人的阻力不大,故不需要采用前傾角,而葉片從吸油區(qū)轉(zhuǎn)入封油區(qū)時(shí),由于兩側(cè)的吸、排壓力差較大,葉片外移摩擦阻力較大,如果葉片后傾則有利于減小葉片外移的阻力,此外,傾斜開槽也有利于保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度。
(5)雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子兩端設(shè)兩個(gè)配油盤,可使葉片從兩側(cè)的吸油窗口同時(shí)吸油,從而降低吸油口的液流速度(一般要求在4—5 m/s,不要超過6m/s),減小吸人流阻,有利于防止吸人壓力過低而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。該泵的泵體上部有通油槽使兩側(cè)配油盤的吸油窗口均與吸入腔相通。
??此外,兩側(cè)配油盤上都開有排油窗口,但左配油盤的排油窗口只是盲孔。其作用是使葉片側(cè)端面所受軸向液壓相互平衡。配油盤上的排油窗口在葉片從封油區(qū)進(jìn)入的一邊開有三角形卸荷槽,其作用是使葉片間的液體從封油區(qū)(低壓區(qū))轉(zhuǎn)入排油區(qū)(高壓區(qū))時(shí),能逐漸地與排油窗口連通而油壓緩慢變化,減小壓力油瞬時(shí)流量脈動(dòng),并防止油壓突然升高,造成液壓沖擊和噪聲。
ATOS葉片泵常規(guī)故障:
泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法
常見故障及其原因:
1.濾油器堵塞,吸油不暢
2.吸入端漏氣
3.泵端密封磨損
4.泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)
5.泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心
6.轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直
7.配油盤卸荷三角槽太短
8.花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現(xiàn)象)
9.泵的轉(zhuǎn)速太高
10.油泵的吸油量不足
11.液壓油嚴(yán)重污染
12.壓力振擺
排除方法:
1.淸洗
2.用涂黃油的方法,逐個(gè)檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應(yīng)緊固接頭?;蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
3.在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應(yīng)更換油封
4.將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應(yīng)緊固螺釘
5.重新調(diào)整使之同心
6.更換轉(zhuǎn)子
7.用什錦銼適當(dāng)修改,使前一葉片過卸荷槽時(shí),后一葉片已脫離吸油腔
8.適當(dāng)調(diào)整更換
9.按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用
10.檢查油液高度
11.拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油
12.檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況

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